激光二極管前照燈方案

1.激光原理及技術優勢

Laser Diode概述

激光二極管: Laser Diode

與LED技術相比，Laser Diode具有如下特性：

?  響應說速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長

?  體積非常小，僅為普通LED的1/100

?  發光效率更高，每瓦可以達到180lm以上

Laser Diode技術原理

?  激光二極管的物理結構是在發光二極管的結間安置一層具有光活性的半導體，其端面經過拋光后具有部分反射功能，因而形成一光諧振腔。在正向偏置的情況下，LED結發射出光來并與光諧振腔相互作用，從而進一步激勵從結上發射出單波長的光，這種光的物理性質與材料有關。

?  上述由于電子與空穴的自發復合而發光的現象稱為自發輻射，當自發輻射所產生的光子通過半導體時，一旦經過已發射的電子—空穴對附近，就能激勵二者復合，產生新光子，這種光子誘使已激發的載流子復合而發出新光子現象稱為受激輻射，從PN結發出具有良好譜線的相干光——激光

Laser Diode技術優勢

?  激光二極管的超小型體積給車燈的百變造型提供了便利，未來的車燈將會更小，更亮

?  激光二極管的高亮度在照射距離上會遠遠超過LED車燈，為行車安全提供了更多的可靠性 

2.Laser Diode在汽車前燈的應用

Laser Diode在車燈的應用-奧迪R8-LMX

        每個激光模塊包含4個功率強勁的激光二極管。直徑為300微米的二極管產生的藍色激光光束的波長為450納米。磷轉換器將其轉化為交通         系統可利用的白光，其色溫為5500K，可使駕駛者更好地看清對面的物體、不易產生眼疲勞。

        在時速達到60km/h的時候開啟的激光燈束對R8 LMX的LED遠光燈進行有效的補充，在增大了駕駛者的可視距離的同時增加了安全性。

Laser Diode在車燈的應用-寶馬I8

系統將由位于燈腔后部的3個激光發生器所射出光線經過反射匯聚成一股，然后再投射到大燈內部的熒光磷涂層上來混合成用于照明的高強度白色燈光

3.Laser Diode發展趨勢及現狀

Laser Diode 發展歷史

        其實激光大燈的光源——激光二極管（Laser diode）并不是一個陌生的事物，它與我們經常接觸的發光二極管（LED）幾乎誕生于同一時代。激光（LASER）是二十世紀60年發明的一種光源，LASER是英文的“受激放射光放大”的首字母縮寫。

        激光器有很多種，尺寸大至幾個足球場，小至一粒稻谷或鹽粒。氣體激光器有氦－氖激光器和氬激光器；固體激光器有紅寶石激光器；半導體激光器有激光二極管，像CD機、DVD機和CD-ROM里的那些，每一種激光器都有自己獨特的產生激光的方法。